Conforme já noticiado neste blog foram liberados 678 milhões de reais para a
reconstrução das áreas atingidas pela catástrofe das chuvas de Janeiro.
As prioridades apresentadas pela Prefeitura de Teresópolis programadas para este ano e para serem concluídas até Abril de 2012,são as seguintes:
- Construção de 1665 casas populares e 40 pontos Comerciais na Fazenda Hermitage
- Recuperação de 11 Encostas sendo nenhuma na Região do 2º Distrito
- Reconstrução ou recuperação de 11 Pontes: Ponte dos Prates, Rio Formiga, Rancho Velho, Providência, Cruzeiro,Rio Preto, Cascata do Imbui, Caleme-Rua Filismino,Rio Imbui, Parque Imbui, Sebastiana.
Da relação apresentada conclui-se que não é considerada prioridade a ponte do Madruga(Pessegueiros Km 65,5) embora seja a melhor alternativa de acesso as Comunidades da Granja Mafra e alternativa para o Brejal, Fazenda Suiça e outras, onde existem diversos produtores rurais e uma Pousada em construção(Granja Mafra) com cerca de 25 aptos !!
Ficará aparentemente, por bastante tempo, uma periclitante ponte precária em madeira ,sem proteção lateral, para o acesso dessas comunidades, isto com o risco de ser levada pelas próximas chuvas de verão.
Também não e considerada prioridade a ponte da Fazenda Suiça onde se encontram diversos moradores, produtores, veranistas que pagam elevados valores de IPTU, bem como a Sede Campestre da Igreja Catolica da Barra,Clube da Serra,e uma Pousada em reforma aguardando a regularização do acesso para voltar a funcionar !!
É de se lembrar que a Adutora da CEDAE que supre 80% da Água do centro urbano da cidade de Teresópolis passa na margem direita do Paquequer, por cerca de 1 Km na Fazenda Suiça. Esta adutora ,no momento, está enterrada sob diversas barreiras de terra e isolada por falta da ponte de acesso!!
Infelizmente para o acesso a localidade da Fazenda Suiça sequer foi construida ponte provisória em madeira, sendo uma pinguela implementada por moradores o único acesso e limitado a pedestres.
Os moradores das Comunidades da Granja Mafra, Fazenda Suiça e Brejal certamente gostariam que as autoridades envolvidas fornecessem maiores esclarecimentos sobre as prioridades incluídas na planilha final.
É de se estranhar que por esta planilha , estas comunidades, terão como opção mais conveniente a ponte que será construída, se tudo der certo, em Providencia (Km 62,5 da BR-116), com o consequente acréscimo de mais de 8 Km no trajeto para acessar estas localidades e viceversa (centro urbano de Teresópolis) !!
Finalizando é desnecessário lembrar que o direito fundamental de ir e vir destas comunidades bem como a atividade económica serão bastante prejudicados.
O mais importante desta questão é a falta de informações e coordenação entre a Prefeitura de Teresópolis e a EMOP (Empresa do Estado) sobre o cronograma para recuperação e reconstrução de todas nossas pontes e acessos.
A atividade económica que pode ser implementada, pela iniciativa privada, para reconstrução de Teresópolis depende em primeiro lugar de planejamento e informações claras e objetivas sobre que tipo de infraestrutura publica as autoridades recuperarão e disponibilizarão no município.
O bom empreendedor normalmente dispensa recursos financeiro oferecidos pelo estado e sistema bancario, mesmo com juros subsidiados, para implementar suas atividades se não tiver a certeza que terá condições minimas e claras para o funcionamento de sua atividade.
Finalmente, ora é também necessário que seja esclarecido, pelas autoridades, se a Produção Agrícola e o Turismo já não são mais consideradas importantes em Teresópolis?
Veja abaixo os locais e as pontes que não são prioridade da Prefeitura de Teresópolis para este ano de 2011.
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Ponte sem proteção lateral,construida pela PMT no Km 65,5 utilizada para acesso a Granja Mafra/Brejal/Fazenda Suiça.
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Ponte da Fazenda Suiça sobre o Paquequer,danificada na cabeceira no lado direito
reconstrução das áreas atingidas pela catástrofe das chuvas de Janeiro.
As prioridades apresentadas pela Prefeitura de Teresópolis programadas para este ano e para serem concluídas até Abril de 2012,são as seguintes:
- Construção de 1665 casas populares e 40 pontos Comerciais na Fazenda Hermitage
- Recuperação de 11 Encostas sendo nenhuma na Região do 2º Distrito
- Reconstrução ou recuperação de 11 Pontes: Ponte dos Prates, Rio Formiga, Rancho Velho, Providência, Cruzeiro,Rio Preto, Cascata do Imbui, Caleme-Rua Filismino,Rio Imbui, Parque Imbui, Sebastiana.
Da relação apresentada conclui-se que não é considerada prioridade a ponte do Madruga(Pessegueiros Km 65,5) embora seja a melhor alternativa de acesso as Comunidades da Granja Mafra e alternativa para o Brejal, Fazenda Suiça e outras, onde existem diversos produtores rurais e uma Pousada em construção(Granja Mafra) com cerca de 25 aptos !!
Ficará aparentemente, por bastante tempo, uma periclitante ponte precária em madeira ,sem proteção lateral, para o acesso dessas comunidades, isto com o risco de ser levada pelas próximas chuvas de verão.
Também não e considerada prioridade a ponte da Fazenda Suiça onde se encontram diversos moradores, produtores, veranistas que pagam elevados valores de IPTU, bem como a Sede Campestre da Igreja Catolica da Barra,Clube da Serra,e uma Pousada em reforma aguardando a regularização do acesso para voltar a funcionar !!
É de se lembrar que a Adutora da CEDAE que supre 80% da Água do centro urbano da cidade de Teresópolis passa na margem direita do Paquequer, por cerca de 1 Km na Fazenda Suiça. Esta adutora ,no momento, está enterrada sob diversas barreiras de terra e isolada por falta da ponte de acesso!!
Infelizmente para o acesso a localidade da Fazenda Suiça sequer foi construida ponte provisória em madeira, sendo uma pinguela implementada por moradores o único acesso e limitado a pedestres.
Os moradores das Comunidades da Granja Mafra, Fazenda Suiça e Brejal certamente gostariam que as autoridades envolvidas fornecessem maiores esclarecimentos sobre as prioridades incluídas na planilha final.
É de se estranhar que por esta planilha , estas comunidades, terão como opção mais conveniente a ponte que será construída, se tudo der certo, em Providencia (Km 62,5 da BR-116), com o consequente acréscimo de mais de 8 Km no trajeto para acessar estas localidades e viceversa (centro urbano de Teresópolis) !!
Finalizando é desnecessário lembrar que o direito fundamental de ir e vir destas comunidades bem como a atividade económica serão bastante prejudicados.
O mais importante desta questão é a falta de informações e coordenação entre a Prefeitura de Teresópolis e a EMOP (Empresa do Estado) sobre o cronograma para recuperação e reconstrução de todas nossas pontes e acessos.
A atividade económica que pode ser implementada, pela iniciativa privada, para reconstrução de Teresópolis depende em primeiro lugar de planejamento e informações claras e objetivas sobre que tipo de infraestrutura publica as autoridades recuperarão e disponibilizarão no município.
O bom empreendedor normalmente dispensa recursos financeiro oferecidos pelo estado e sistema bancario, mesmo com juros subsidiados, para implementar suas atividades se não tiver a certeza que terá condições minimas e claras para o funcionamento de sua atividade.
Finalmente, ora é também necessário que seja esclarecido, pelas autoridades, se a Produção Agrícola e o Turismo já não são mais consideradas importantes em Teresópolis?
Veja abaixo os locais e as pontes que não são prioridade da Prefeitura de Teresópolis para este ano de 2011.
Ponte sem proteção lateral,construida pela PMT no Km 65,5 utilizada para acesso a Granja Mafra/Brejal/Fazenda Suiça.
Ponte da Fazenda Suiça sobre o Paquequer,danificada na cabeceira no lado direito
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