- Registro abaixo texto da ata de reunião realizada entre o Presidente da AMAFASB (Sr Sydney Paredes) e o Dep. Estadual Nilton Salomão em 07.10.11:
Trata-se de estrutura situada no km 64 da Rodovia Rio-Bahia, que já dispõe de um projeto de engenharia desenvolvido por proprietário de imóvel no bairro, que é de fácil execução e de baixo custo.
Essa ponte não está incluída entre aquelas dez priorizadas pela Prefeitura para serem reconstruídas pelo Governo do Estado do RJ, mas representa alternativa importante para a circulação de pessoas e mercadorias das comunidades.
No entanto, a facilidade e o baixo custo para a reconstrução de sua
cabeceira, aliados à sua característica de USO PÚBLICO, já reconhecido
pelas autoridades municipais, poderiam constituir fatores de
facilitação de uma negociação de V.Sª com as autoridades estaduais
responsáveis pela reconstrução de Teresópolis.
Ficamos, assim, no aguardo das competentes gestões de V.Sª, visando à
reconstrução dessa ponte, ainda antes das chuvas de verão.
Abaixo fotos da cabeceira (lado direito) e ponte da Fazenda Suiça km 64 da BR-116
Trata-se de estrutura situada no km 64 da Rodovia Rio-Bahia, que já dispõe de um projeto de engenharia desenvolvido por proprietário de imóvel no bairro, que é de fácil execução e de baixo custo.
Essa ponte não está incluída entre aquelas dez priorizadas pela Prefeitura para serem reconstruídas pelo Governo do Estado do RJ, mas representa alternativa importante para a circulação de pessoas e mercadorias das comunidades.
No entanto, a facilidade e o baixo custo para a reconstrução de sua
cabeceira, aliados à sua característica de USO PÚBLICO, já reconhecido
pelas autoridades municipais, poderiam constituir fatores de
facilitação de uma negociação de V.Sª com as autoridades estaduais
responsáveis pela reconstrução de Teresópolis.
Ficamos, assim, no aguardo das competentes gestões de V.Sª, visando à
reconstrução dessa ponte, ainda antes das chuvas de verão.
Abaixo fotos da cabeceira (lado direito) e ponte da Fazenda Suiça km 64 da BR-116
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